Μαγνήσιο, γκάζια και 202 άλογα για τη Vyrus Alyen

Μαγνήσιο, γκάζια και 202 άλογα για τη Vyrus Alyen

Τη Vyrus μπορεί να την ξέρουν κάποιοι, καθώς είχε αναμειχθεί στην ανάπτυξη αυτού που θα γινόταν τελικά η Bimota Tesi.

Από το 2001 ακολουθεί σόλο πορεία, αποτελώντας έναν από τους πλέον ιδιαίτερους και ανεξάρτητους οίκους μετατροπών.

otdfufsdio8

otdfufsdio8

Η φίρμα από το Ρίμινι της Ιταλίας σχεδιάζει φανταστικά μηχανάκια, πάντα με καρδιά Ducati στο εσωτερικό τους. Σαν αυτά που δεν βρίσκεις αλλού δηλαδή. Όπως το φοβερό και τρομερό 987 C3 4V, τη δυνατότερη μοτοσικλέτα παραγωγής του καιρού της.

otdfufsdio4

otdfufsdio4

Και στο ίδιο ακριβώς μοτίβο κινείται και το τελευταίο της έργο, η επιθετική Alyen.

otdfufsdio2

otdfufsdio2

Τροφοδοτείται από τον Superquadro L-Twin της Ducati, έναν κινητήρα 1.285 κυβικών που αποδίδει 202 άλογα.

otdfufsdio1

otdfufsdio1

Όσο για την κατασκευή της, ο σκελετός αποτελείται από μαγνήσιο, ενισχυμένος από μπάρες για ακόμα μεγαλύτερη ακαμψία.

otdfufsdio6

otdfufsdio6

Από ανθρακόνημα είναι καμωμένα και όλα τα υπόλοιπα, αλλά και LED, δίνοντας στην Alyen την «εξωγήινη» περιβολή της.

otdfufsdio10

otdfufsdio10

Κομψή, στιλάτη και φουτουριστική, έχει ακόμα και εξάτμιση από ανθρακόνημα, τροχούς από σφυρήλατο ανθρακόνημα (Rotobox), φρένα Brembo GP4, αλλά και σέλα από Alcantara.

otdfufsdio5

otdfufsdio5

Τιμές δεν ξέρουμε, οι δημιουργίες της Vyrus σκαρφαλώνουν όμως σε εξαψήφια νούμερα!

otdfufsdio13

otdfufsdio13

otdfufsdio12

otdfufsdio11

otdfufsdio7

ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *